日立和东日本旅客铁道公司推出全数字变电站系统
东日本旅客铁道公司（JR East）与日立有限公司（Hitachi ）将于 2025 财年共同开发全数字变电站系统。
Image for illustration purposes.
日本，东京： 东日本旅客铁道公司（JR East）与日立有限公司（Hitachi ）将于 2025 财年共同开发全数字变电站系统。
该系统将实现输电线路和变电站内保护与控制功能的双重配置，通过稳定的电力供应实现铁路的稳定运输。此外，该系统还将通过缩小设施规模来提高建设效率。今后，两家公司将继续合作，以实现稳定的电力供应和变电站的数字化。
目前的保护和控制系统在变电站内的配置是每传递一条信息需要一条金属电缆，因此很难实现双工化。未来将引进的全数字化变电站系统将利用光纤技术，使一根光缆就能从网络设备向现场设备传输多条信息，从而轻松实现双工化。JR 东日本和日立公司共同研究了变电站的系统配置和操作方法，并进行了现场测试。日立公司已决定将该系统引入运行设施，并准备投入实际使用。
全数字化变电站系统的特点包括：通过变电站的数字化（通过对输电线路和变电站内的保护和控制功能进行双重配置来实现）实现稳定的电力供应；节省空间并提高建设效率（通过将监控控制面板和继电保护面板合并为日立开发的一体化单元并将其小型化来实现）；采用国际标准 IEC61850。
该系统计划从 2025 财年起在Koiwa交流变电站安装。日立计划从 2024 财年开始逐步安装设备，2025 财年开始使用 22,000 伏设备，2026 财年拆除旧的 22,000 伏设备并安装 66,000 伏设备，2027 财年开始使用 66,000 伏设备。
资料来源：日立