连接欧盟和巴尔干的新铁路投资12亿美元
欧盟：源于新冠肺炎的欧洲复苏计划将投资12亿美元（11亿欧元）用于建设连接欧盟和巴尔干的高速铁路网。
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欧盟：源于新冠肺炎的欧洲复苏计划将投资12亿美元（11亿欧元）用于建设连接欧盟和巴尔干的高速铁路网。
欧洲高速铁路项目是在著名的维也纳国际经济研究所的倡议下创建的。 该网络将包括四条18.250公里的铁路线，连接欧盟的各国首府与西欧巴尔干国家（加入欧盟的候选国）。
火车运行速度将在250－350KM/h之间，这意味着从巴黎到柏林乘客将于4小时抵达，将会使得在欧洲的大多数旅行不必再坐飞机，该提案指出，这将使二氧化碳的排放减少4-5％，并可增加铁路的货运能力。
塞尔维亚将在柏林-尼科西亚线上，这列火车将从德国沿一个方向行驶，穿过中欧，即捷克共和国，奥地利和匈牙利，然后再经过塞尔维亚，罗马尼亚，保加利亚，北马其顿和 希腊，一路乘轮渡到塞浦路斯一直到塞浦路斯。 在另一方向，火车将经过阿尔巴尼亚，黑山，波斯尼亚和黑塞哥维那，克罗地亚和斯洛文尼亚，连接整个巴尔干地区。
除了柏林－尼科西亚线，其它线路如都柏林－巴黎，里斯本－赫尔辛基，布鲁塞尔－瓦莱塔也在计划中。
具有双轨系统和高速铁路的新网络将根据现有的铁路网络进行调整，并在可能的情况下对现有的基础设施进行适应调整。
维也纳研究所在其提案中指出，铁路网络可以在10年内建成。
来源：Poslovni dnevnik