Caltrain为第二个变电站供电，变压器在德克萨斯州交付
Caltrain为第二变电站供电;在德克萨斯州，变压器是在一家重型运输公司的帮助下运送的;而在印度，一种新的变压器缓解了日益增长的电力需求。
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美国和印度: Caltrain为第二变电站供电;在德克萨斯州，变压器是在一家重型运输公司的帮助下运送的;而在印度，一种新的变压器缓解了日益增长的电力需求。
加州铁路公司已经为位于旧金山南部的第二个牵引变电站供电，用于旧金山-圣何塞主线的电气化，预计电气化服务将于2024年秋季推出。该变电站由Balfour Beatty及其合作伙伴建造，并由太平洋天然气和电力公司(PG&E)供电。它也是加州铁路走廊沿线的两个主要牵引变电站之一，另外一个是去年8月通电的圣何塞地区。与走廊沿线其他八个较小的设施一起，变电站为架空电线提供、分配和调节电力，这些架空线将为Caltrain的新型高性能电动列车提供动力。
完成通电的工作是巨大的，需要安全进行，同时为现有基础设施服务的2万多名客户提供可靠的服务。
基础设施升级包括建设两个双回路115千伏输电连接，从旧金山南部的东大变电站和圣何塞的FMC变电站到这些社区的Caltrain traction发电站，重建东大和FMC变电站，使PG&E能够支持Caltrain对冗余输电馈电的要求，并对三个PG&E和两个第三方远程终端变电站进行额外升级。
与此同时，在德克萨斯州，重型运输公司Bricker Transport与Engineered索具公司合作安装了220吨(200吨)的变压器。运输公司拥有各种各样的重型运输和索具设备，但需要工程索具公司的滑行系统的支持，才能将变压器从拖车转移到基座上。
Engineered索具重型起重团队准备了动力滑梯500，它由四个125吨(114吨)的负载鞋，两个推/拉单元，一个液压动力包和116英尺(35.4米)的轨道组成。
“当布里克到达德克萨斯州的第一个安装地点时，他们意识到变压器在安装到基座上之前需要转动，”Engineered索具业务发展总监约翰库卡(John Kuka)表示。他补充说:“我们提供了一个440吨(400吨)的Enerpac液压转盘，第二天就可以取走。”
第一台变压器于2023年7月交付并安装，随后在西德克萨斯州安装了另外四台变压器。
在印度，MP输电公司(MP Transco)在Ratlam地区132千伏的Sailana变电站安装了一台容量为63 MVA的新电力变压器，以满足该地区农业和家庭消费者不断增长的电力需求。
随着该变压器的安装，Sailana变电站的容量增加到113 MVA, Ratlam地区的变电容量增加到2075 MVA，这将极大地造福于用户。
资料来源: Caltrain, Heavy Lift & Project Forwarding International, Daily Pioneer